前几天，西安奔驰女车主王女士（化名）坐在引擎盖上哭诉维权的事件，相信很多人都有耳闻。这件事的最新进展怎样？据西安市市场监督管理局发布的消息，王女士已和西安利之星汽车有限公司达成换车、补偿等和解协议。

女车主奔驰车上哭诉 维权视频引发关注

事情始于3月27日。当事人王女士在陕西西安利之星汽车有限公司奔驰4S店（以下简称4S店）提了一款奔驰CLS300型号的轿跑车，总价约66万元，首付20余万元。

据王女士向多家媒体讲述，当日她曾反复向销售人员询问“这个车没问题吧”，均被告知没问题。王女士坐上自己的新车，刚开出4S店门，就发现仪表盘上提示“下一次加油时，加注1L发动机油”。

销售人员告诉王女士，这属于正常情况，可能因为是辆进口车，运输过程中发动机油挥发所致，并承诺让王女士第二天（3月28日）将车开回4S店处理。

当晚，王女士将车开到自己住所。3月28日一早，王女士将车开到4S店加机油，等到中午被告知需要对车做系统升级，还得德国方面配合。随后，4S店工作人员让王女士先回去，称当晚会把车送到她家。

3月28日下午，4S店提出拆开发动机检查，被王女士拒绝。

王女士称，事后她才得知，“当时他们（4S店）就知道我这个车发动机穿了，这是个肉眼可见的问题”。

让王女士不解的是，在3月27日提车前，4S店曾对该车进行了长达5天的销售前检测（PDI），“难道没发现车辆存在质量问题”？而奔驰车刚被4S店采购回来时，也要经历一次检查。

接下来的10多天里，王女士陷入了从“可以换车”“可以退车”到“只被允许更换发动机”的怪圈。

王女士曾向多家媒体称，在得知已购买的奔驰车可能存在发动机质量问题时，她当即提出要求退车或换车。4S店当时同意了她的要求，但称处理流程比较长，需等3天。

4月1日，4S店告知王女士，退款比较麻烦，能否进行换车，并给予一定补偿，3天时间办理完成。王女士同意了该解决方案。

4月4日，约定换车时间到期，4S店又提出为王女士所购车辆更换一台发动机，并约定4月8日到店提车。

4月8日，王女士被告知还需继续等待。此时，4S店方面一反此前态度，不再提退车、换车之事，称按照国家汽车“三包”政策，王女士的车只能换发动机。

购价66万元的新奔驰车，刚开出4S店门就发现发动机漏油，经几番协商不能退换车，只能更换发动机，王女士对此无法接受。

4月9日，王女士前往4S店讨说法维权，情急之下坐到了一台红色奔驰展车引擎盖上，向围观群众哭诉了自己的这段购车维权遭遇。

4月11日，王女士坐在4S店红色奔驰车引擎盖上哭诉维权的视频流出，让这起僵持了10多天的维权事件受到众人关注。

多部门共同介入 推动双方和解

4月11日,西安利之星汽车有限公司称已与王女士消除误解、达成共识，但王女士于4月12日通过媒体否认“达成共识”一说。

4月13日下午，北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司发布声明称，对王女士的经历表示歉意，已派专门工作小组前往西安，将尽快与客户预约时间直接沟通，力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。

同日，王女士向由西安市市场监督管理局高新分局等多部门组成的联合调查组递交了资料，配合调查，并提出包括调查该问题车辆的历史、独立第三方检测车辆、正式道歉、给予精神补偿等8条诉求。

在配合联合调查组调查的当天，王女士和家人也在积极与西安利之星汽车有限公司进行协商。在当日的协商过程中，西安利之星有限公司负责人提出退款，被王女士拒绝。“我们不同意退款，我们需要知道这辆车各方面的情况，后续调查结果如果有问题，我们还要进行追责。”王女士的家人刘先生说，4S店还要解释清楚违规收取“金融服务费”的问题，他们希望通过这次事件给汽车销售行业带来改变。

4月14日，西安高新区市场监管部门对4S店涉嫌质量问题进行立案调查，对涉事车辆依法封存，委托法定检测机构进行技术检测，并责成4S店尽快退车、退款。

4月15日晚，西安市税务部门对此事介入调查，并向4S店财务人员调查取证。调查组成员认为，收取“金融服务费”且未开具发票涉嫌偷税漏税。

4月16日23时20分，王女士与西安利之星汽车有限公司达成和解协议。协议内容包括更换同款的奔驰新车、退还此前支付的1万余元“金融服务费”、奔驰方面邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线、赠送该车主10年“一对一”的VIP服务等。

协议书内容曝光 维权有了满意结果

4月17日凌晨，有媒体从当事人王女士一方获取了其与西安利之星汽车有限公司达成的《谅解协议书》。协议书显示：

鉴于西安利之星（西安利之星汽车有限公司简称，下同）和王女士双方于2019年2月25日签订了编号为S-××××-151-5的《销售合同》（以下简称原合同）。原合同签订后，王女士于2019年3月27日从西安利之星提取了一台梅赛德斯—奔驰型号CLS300动感型轿跑车版车辆，底盘号为WDD2J4J××××679（以下简称原车辆），王女士随后反映原车辆发动机渗漏机油，并于2019年3月28日将车辆送交西安利之星检修，西安利之星检查确认该车发动机渗漏机油。双方于2019年4月15日在相互理解、诚信守诺的原则下，以友好协商方式达成以下谅解协议。

一、双方同意由西安利之星在30日内为王女士更换一辆全新梅赛德斯—奔驰型号CLS300动感型轿跑车版车辆。王女士应在本协议签订次日将原车辆随附文件交付西安利之星，并及时将原车辆过户至西安利之星名下。

二、西安利之星负责敦促第三方机构免除并返还垫资服务、代办挂牌、抵押登记等服务费共15575元。

三、西安利之星就更换的全新梅赛德斯—奔驰型号CLS300动感型轿跑车为王女士提供到店专人服务。

四、西安利之星在本协议签订后次日向乙方支付自2019年3月27日起算的交通补偿费共计1万元。

五、西安利之星自愿在王女士农历生日时为她承办一场生日会并承担相关费用，同时邀请她前往位于德国的奔驰厂家参观汽车制造过程。

六、双方同意仍按照原合同约定事项继续履行；本协议与原合同有冲突之处以本协议为准。本协议生效后，双方对原车辆发动机机油渗漏问题的分歧已全部得以解决。

蝴蝶效应出现　汽车行业受到广泛波及

事件经过几天的发酵，西安利之星汽车有限公司最终付出的代价“惨重”：不仅要换车、退还“金融服务费”，还面临来自多个监管部门的调查，其销售运营资格也被北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司予以暂停，甚至可能被永久终止销售运营授权。

笔者通过走访了解到，不仅是奔驰，当下为消费者提供金融贷款业务的4S店几乎都会收取“金融服务费”，具体金额不一。目前市场上“金融服务费”普遍的收费标准是贷款金额的2%左右，但各家4S店有所不同，费用大概从几千元到上万元不等。

“我们公司这两天的主要任务就是处理客户提出的‘金融服务费’问题。”4月16日，西安市一家汽车经销商的负责人周先生说，受奔驰女车主维权事件的影响，很多前期在4S店贷款买车的车主纷纷打电话要求退还“金融服务费”，一些正准备贷款买车的顾客也对“金融服务费”提出质疑、暂缓提车。周先生说：“公司已经决定暂停车贷业务，对于如何处理前期收取的‘金融服务费’，目前还没有拿出具体办法，但我们一定会负责到底。”

“这起维权事件暴露出来的问题，在汽车销售行业具有普遍性。作为汽车经销商，我们不能置身事外，必须检讨反思，更好地服务广大车主，只有这样才能赢得未来。”西安东郊一家汽车4S店的负责人谭先生如是说。

目前，奔驰女车主维权事件的影响范围已远不止奔驰公司和涉事4S店。据《中国基金报》报道，近日，整个汽车经销商股票连续暴跌。据统计，4月15日、4月16日两天时间，多家经销商股票市值暴跌90亿元人民币。  （佚 名 宗 荷）