为什么坦克不用轮胎

从坦克诞生那天起，就没有任何一个人有在坦克上安装、使用轮胎的念头。为什么呢？因为当时生产坦克的初心就是要在战场上突破敌人宽大的堑壕沟、多层的铁丝网和密集的机枪阵地。
第一，汽车有4个轮胎，只有4个点着地，车辆着地面积小，压强大，遇到松软的土地、沙地、泥地、雪地等进去就会陷入出不来。而坦克履带着地面积宽大，压强小，可以在沙地、雪地、泥地等行驶。
第二，轮胎车辆通行能力差，有超过轮胎半径的高坎和崖壁，就会上不去、下不来。而坦克履带是以诱导轮的高度为越坎能力，一般可以上到0.8~1米的高坎。
第三，轮胎车辆越野能力差，遇到大于车轮直径的宽沟或者深坑，就无法通过。而坦克履带的越壕宽是以车体的一半计算的，车体越长，越壕宽越宽，如车体6米的59坦克，可以越过2.9米宽的壕沟。
第四，轮胎的花纹浅薄，地面附着力小，遇到沙地、冰雪地、草地、坡地等很容易打滑而无法前进。而履带的金属花纹突出、深厚，加上坦克的重量，可以深深压到任何地质上，使坦克前进而不打滑。
第五，轮胎很容易被石头、铁钉等扎破、刺漏。而履带则无此问题。
第六，轮胎车辆因为只有4个点着地，车辆负荷性差，无法承担重型装载，车体稍微重一点，轮胎就会被压瘪，甚至爆胎。而坦克履带则可以承载几十吨甚至上百吨的重量。
第七，轮胎车辆只有两根车轴，车辆抗冲击能力差，无法承担剧烈颠簸，遇到较厉害的颠簸，车轴就会断裂损坏。而坦克履带过沟越壕，毫无损伤。
第八，橡胶制品易于磨损，不耐用，遇到石渣路，很快就会被“啃”得坑坑洼洼，用不了多久就要更换。金属履带可以在各种地形上使用上千公里而不损坏。
第九，轮胎车辆行驶中遇到“搓板路”，上下颠簸厉害，不易在车上操作武器。而履带坦克和轮胎车辆相比，行驶平稳，在任何路面都不会有剧烈的颠簸，适于武器操作。
（芦继兵）