夏季（7月至9月）是高速公路伤亡类事故高发多发期。每日的2时至5时是亡人事故高发时段；每周的周二、周四、周六发生伤亡事故占比较高；伤亡事故中，涉及大货车的占比60.05%，造成人员死亡人数占比高达75.23%。
河南省公安厅高速总队针对全省高速公路交通安全形势特点，深化“警力跟着警情走”，科学调整路面巡逻和执法管控重点，全力补齐高风险时段安全防范短板。

一是严密巡控风险时段。每日的2时至5时、13时至15时、22时至24时，各支队辖区至少保持１辆警车机动巡逻，驱离动态违法，警示安全行车。
二是白天开展定点执法。每日的８时至20时，各支队选择城市主通道上站口或车流密集的服务区开展定点执法，执法检查累计时长不低于8小时。
三是保持严管高压态势。持续加强对“两客一危”、6座以上面包车的路检路查，严查“三超一疲劳”等易肇事肇祸重点违法，提示客车驾乘人员和私家车后排乘客系好安全带。
四是集中开展统一行动。每周四、周六启动高等级勤务，各支队主要领导在岗在位，其他班子成员双带班，主要警力装备投入路面开展交通违法行为集中整治行动。
五是机关民警下沉一线。高速总队机关每天抽调由12名民警组成的4组警力，于6时至8时、19时至22时，分乘4辆警车分赴流量最集中、最易发拥堵和事故的京港澳、连霍高速路段，加强一线执法单位的巡逻力量，及早发现安全隐患，快速处置突发警情、高质高效疏堵保畅，保障群众安全顺畅出行。
即日起至9月30日，高速总队将依托单警、车辆定位系统和科技信息化指挥调度系统，动态跟踪各辖区路段勤务安排，不间断督导检查措施落实情况，坚持“一天一总结、一周一通报”，确保百日行动取得实实在在效果。
(田保庆 杨军政 张亚辉)