中国科技的发展历程
这些人改变了

在20世纪50年代初，曾经有这样一艘船，航行在中美两国之间；也曾经有这样一批青年，他们怀揣着科学救国的理想，乘这艘船义无反顾地回到祖国。他们的这次选择，为改变中国科技面貌奠定了深厚的根基。
1949年10月1日，新中国成立。此时大洋彼岸的美国正处于二战结束后经济最繁荣的时期。大批来自中国的年轻留学生们受此触动，执着而毅然决然地踏上回国之路，以图科学救国，也由此掀起了中国留学生第一波归国高潮。
“克利夫兰总统号”邮轮 这艘隶属美国总统轮船公司的来往于中美之间的邮轮,因60年前的一段特殊航次备受瞩目。
梁思礼(1924.8.24~2016.4.14)著名航天科学家，中国导弹控制系统研制创始人之一。
1949年，梁思礼从美国辛辛那提大学获得自动控制专业的博士学位后即刻踏上归途，返回阔别8年的祖国。
朱光亚(1924.12.25~2011.2.26)中国核科学事业的主要开拓者之一，“中国科技众帅之帅”。
1950年2月底回国。
华罗庚(1910.11.12~1985.6.12)世界著名数学家。
1950年3月，华罗庚乘坐“克利夫兰总统号”到达香港。
侯祥麟(1912.4.4~2008.12.8)中国化学工程学家，燃料化工专家，中国科学院资深院士，中国工程院资深院士。
1950年6月回国。
钱学森(1911.12.11~2009.10.31)中国载人航天奠基人、“中国航天之父”“中国导弹之父”。
1955年9月17日，钱学森带着夫人及两个年幼子女登上克利夫兰总统号邮轮离开美国。
李正武(1916.11~2013.7)著名核物理学家，中国磁约束核聚变奠基人之一。
1955年9月17日回国。
许国志(1919~2001.12.15)运筹学家和系统科学家、中国系统工程学会的创建人之一。
1955年9月17日回国。
蒋丽金(1919.4.15~2008.6.9)中国光化学研究的主要奠基人和开拓者之一。
1955年9月17日回国。
郭永怀(1909.4.4~1968.12.5)中国空气动力学家，近代力学事业的奠基人之一。
1956年9月30日动身回国。
在那个特殊的年代，有近2000人通过各种途径，历经艰难回到了百废待兴的祖国，贡献了自己最美好的年华。
（新 华）