一条条整洁的水泥路在田野、山间伸向远方，农副产品走出去，生产资料运进来……谈起交通给生活带来的变化时，光山县文殊乡东岳村村民管荣启，高兴地合不拢嘴，“抬脚踏上水泥路，出门能坐公交车，到县城比赶集都方便！” 2017年，光山县道018线贯通，这个贫困村的2209位村民从此告别出行难的历史，几代人梦寐以求的梦想终于变成现实。
近年来，光山县交通部门把农村公路建设作为一项利民、兴民、富民的工程来抓，持之以恒加快推进农村公路建设。一条条新修的农村公路，像一个个“毛细血管”，打通群众致富“最后一公里”，把偏远农村连接起来，实现所有行政村均有水泥路通达，全部通客车目标，形成了以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系。目前，该县公路总里程达5407.4公里，其中，乡道70条808.4公里，村道3347条3864公里，公路密度达295公里/百平方公里。
“交通+产业” 一路产业助脱贫
“栽下梧桐树，引得凤凰来。”完善的道路吸引企业落户乡村。
6月4日，光山县联兴油茶公司总经理陈世法带着工人开车管护油茶园。以前需要几天时间完成的工作，现在只需要半天。“园区修通了道路，节省了大量时间。”陈世法说。
2008年，陈世法返乡创业，承包荒山荒坡近3万亩，发展油茶产业，打造司马光油茶园。该县秉承“产业发展到哪里、公路就修到哪里”的理念，在丘陵起伏的园区内，新建改建园内主干道15公里，山林路80公里，交通+产业已生根开花结果，园区年产值近亿元，油茶产业带动农民就业2000多人，精准帮扶609户1831名贫困人口，人均增收2800元，为当地实现2018年整体脱贫提供了坚强的保障。
凉亭乡王湾村过去穷得叮当响，“富裕村民、公路先行”是村民常挂在嘴边的口头禅。近三年内，该村共铺设水泥路20多公里，实现了组组通、湾湾串，并高标准完成土路基培护任务，把每条路都栽上了不同的景观树，人在村中走，如在画中游，王湾村变成一幅美丽的乡村画卷。
“忆往昔，羊肠小道行车难；看今朝，大路朝天换容颜。”见证了王湾村交通发展带来的可喜发展与变化，一位86岁高龄的退休老教师有感而发。
修成一条公路、带动一片产业、致富一方百姓。公路建设带动了产业发展，该村引进了新天地林茶专业合作社和承永茶叶合作社，新建1600亩茶园，把荒山荒地变成了现在的金山银地。
一路一道景 村村景不同
光山县打造精品旅游线路，打通偏远乡镇和行政村的交通脉络，充分发挥农村公路“舒经活络”功能，打造美丽经济交通走廊带，形成路域绿色风情新景观。
这几天，文殊乡东岳村支部书记杨长家每天都要到“东岳客栈”去，他紧盯着客栈的装修进度，要赶在端午节开张，为游客解决吃住问题。
东岳村是光山花鼓戏的发源地，依托自身古色、红色、粉色、绿色的“四色”资源禀赋，实施发展文化旅游强村富民战略，精心打造李先念旧居、杨广坤旧居、十八作坊、戏楼、四方井、文殊寺、五虎山、泰山寨、青龙湖、桃花山庄“十个景点”，建设10处停车观景平台，着力打造集成文化+旅游+产业于一体的乡村旅游示范基地。
该村把农村公路建设和文化旅游、美丽乡村建设相结合，高标准完成27公里路基培护任务，村道都栽上了红叶李、樱花、海棠、合欢、桂花等不同的景观树，良好的路容路貌与景点相映成趣，游客纷至沓来。
良好的交通环境，带动了村民脱贫致富。贫困户徐勤意，流转土地发展种植业和休闲体验农业，2017年生产经营纯收入近5万元，当年实现脱贫，他被评为东岳村2017年“最美脱贫之星”。
交通环境还促进了村文化旅游和特色产业繁荣，村内现有花鼓戏班、皮影戏班、狮舞、龙舞、旱船舞等民间花会表演队13个，村民自编自导自演连续举办了2届村晚，节目雅俗共赏、精彩纷呈；新建了包括文化大舞台、农家书屋、非遗传承展览室等村综合文化服务中心，修建了村史文化墙，为深入推进文化扶贫、乡村旅游奠定了坚实基础。
马畈镇汪畈村盛产特色桃子“观音脸”，往年桃子大量上市时，土路面睛通雨阻，桃子运不出去，桃农们眼瞅着桃子烂在山上干着急。
“以前我们这里偏远只能靠山吃山，现在我们就靠这条路致富了。”光山县观五玫小杂果专业合作社理事长易善康指着“桃园公路”说，“这条路的建成解决了桃子销售运输难题，外地客商直接开着大卡车到村里收购。你看，水泥路延伸到山边，桃花开时吸引大批游客赏花，桃子成熟来采摘的城里人络绎不绝，再也不愁上市卖不上好价钱。”
一路高歌赢美名
每天早上，寨河镇张胡村农民徐朝凯就把通向村外的公路打扫得干干净净。光山县把农村公路建成致富路、幸福路、脱贫路，还坚持“建好、管好、护好、运营好”四好标准，打造民心路。“四好农村路”已成为引领全县美丽乡村、多彩田园建设和服务新农村经济社会发展、提升群众出行品质的重要支撑和保障。
“我们规划县乡道项目4个12.9公里、通村道路项目106个229.3公里、桥梁项目4个84延米、安防工程项目262个501.8公里，新增通村客车线路38条，并通过线路延伸、路面改善提升、增加车辆班线等途径，确保达到全县村村通客车全覆盖。”光山县交通运输局局长彭国民兴致勃勃介绍说。
针对农村公路项目数量多、分布散、涉及面广的实际，该县严格实行项目分工责任制，强化工程建设质量安全监管，严把工程质量，确保农村公路建设质量合格率100%。
全县19个乡镇全部挂牌成立了农村公路养护管理站，县财政每年安排专项资金进行补助，成立了专门的机械化养护专业队，投入150多万元，购置各类养护机械30余台套，可对公路病害进行快速高效养护。目前，已累计创建文明示范路11条150公里，规划再创建美丽农村路16条280公里。
小康不小康，关键看老乡；老乡奔小康，交通是保障。“要通过省市县乡村五级共同努力，多部门联动和农民群众广泛参与，形成交通运输脱贫攻坚和‘四好农村路’建设的合力，确保资金使用到位、项目落实到位、目标完成到位。”河南省副省长徐光强调，通过交通运输脱贫攻坚和“四好农村路”建设，让贫困地区和广大人民群众共享发现成果。（黄 莎）