他们在8种毒气弥漫的隧道内掘进

日前，从中国铁路昆明局集团获悉，正在建设中的中缅国际通道大理至临沧铁路有毒有害高风险隧道——红豆山隧道正洞已掘进3699米，占隧道正洞长度的三分之一，标志着隧道建设取得阶段性成果。

红豆山隧道地处云南省临沧市云县境内，全长10.6公里，穿越无量山脉，紧邻澜沧江，是全线重点控制性工程。

2017年5月，红豆山隧道内开始出现有毒有害气体。国内地质专家现场调研后认为，红豆山隧道赋存有毒有害气体的危险区域占全隧70%以上，已经超出了地质勘探的认知水平，尚无成熟技术可供运用，其防治措施仍处于研究摸索阶段。

由于隧道内已经发现了硫化氢、一氧化碳、二氧化碳等8种有毒有害气体，工人们施工时经常得佩戴防毒面罩。“隧道内一个是剧毒，一个是爆突。剧毒是硫化氢气体，吸入微微的一点含量，就可能使人窒息。另一个是高浓度的二氧化碳爆突。”中铁十局大临铁路项目部经理赵宇说，有毒有害气体在非煤系地层赋存，这在中国铁路建设史上首次遇到。（李 昕）