频繁按油枪有猫腻？中石化释疑

日前，一段视频网络疯传，视频中加油站工作人员在给一辆车加油时不断捏手中油枪头，拍摄者认为这样“有猫腻”，不少网友看了也质疑，如此加油会“多走数少加油”。工作人员回应说，夏季气温高，油箱有气会触动感应器，导致自动加油失败，所以改为手动加，操作没问题，也不会对价钱和油量有任何影响。

网友质疑加油站“有猫腻”

视频发上网后，不少网友纳闷儿这到底是在干嘛？“见过这么操作加油枪，但没看见过捏得这么频繁的。”不少人质疑，“这么操作会损油吗？连国营加油站都会缺斤短两？”

也有司机表示，这个操作是因“油箱快满了，老跳枪，工作人员想多给加油，所以捏着往里加”。经常用加油站自助机加油的张先生感觉，油枪停止加油后，油表会因惯性再走一些字，但那些都微不足道，“我自己加油的时候也遇到过因为油箱里顶着气导致加油阀门自己跳开的情况，所以也需要这么来回按几下。”

另外也有人认为，加油站是在“坑”司机钱的质疑不可信，“工作人员加多加少，钱也不会进自己兜里，不应该有这样的恶意揣测，这个操作很常见，没有什么问题。”另有网友质疑，是不是被加油的车辆油箱构造不同，或者是其他别的因素，导致工作人员需要反复捏阀门。

加油站：油箱有气需手动

中石化北京东大桥加油站工作人员解释道：“按照油枪的工作原理，自动加油时如果加满了，油碰到感应器，油枪就关闭，停止加油了。但感应器特别灵敏，像这几天天气这么热，里面就会有很多气，气顶着感应器，也会让油枪停止工作。”因此工作人员需要手动捏压油枪的阀门来给车辆加油，“也就是变成了手动加油。”

对于大家疑惑的这一做法会不会导致油量没增但计量器还在走数的情况发生，工作人员表示，“那肯定不会，手动加油和自动加油是一样的，其实我们更愿意自动加，但是气顶着没办法。”

客服：频繁跳枪加油数量无明显差异

中国石化北京客服中心工作人员解释说，加油时反复跳枪主要有以下几个原因，“一是加油的速度过快，冲起来的油液泡沫接触到了通气孔。二是加油管通气孔的回气管堵塞或者变形，导致排气不畅。三是加油管路堵塞或不畅，使得油品不能迅速流出，滞留在油箱口附近。另外员工加油时如果没有卡住油枪档位，也需要重新打开加油枪，这些现象都是加油过程中容易发生的，不会影响加油数量。”对于短时间内频繁跳枪是否正常，该工作人员表示：“不会影响加油数量，近年来许多媒体都在正规加油站现场进行了加油实验，结果表明连续加油和频繁跳枪的情况下，加油的数量没有明显差异。”

（张静姝）